Fijat „idea“ i Lanča „muza“ iz Kragujevca

Bez autora

Jul 21 2010

Čelnici „Fijata“ danas su doneli odluku o tome da u kragujevačkoj fabrici automobila osim punta proizvode i porodični automobil radnog naziva N0(N nula). Odluka je danas u Torinu predstavljena užem rukovodstvu „Fijata“ uz napomenu da je model N nula prema ranijim planovima trebalo da proizvode u Italiji, ali je ipak odlučeno da proizvodnja bude preseljena u Srbiju. Time su otklonjena sva ranija nagađanja hoće li se u kragujevačkoj fabrici proizvoditi mali gradski auto - novi fijat uno ili nešto drugo. Novi model N nula proizvodiće se u dve verzije - sa pet ili sedam sedišta. Verzija sa pet sedišta biće klase mercedes A, dok će veći model biti mini van klase „sitroena pikaso“ ili „opela zafire“.

Fijat „idea“ i Lanča „muza“ iz Kragujevca Čelnici „Fijata“ danas su doneli odluku o tome da u kragujevačkoj fabrici automobila osim punta proizvode i porodični automobil radnog naziva N0(N nula), saznaje „Blic“ u Vladi Srbije.

Odluka je danas u Torinu predstavljena užem rukovodstvu „Fijata“ uz napomenu da je model N nula prema ranijim planovima trebalo da proizvode u Italiji, ali je ipak odlučeno da proizvodnja bude preseljena u Srbiju. Time su otklonjena sva ranija nagađanja hoće li se u kragujevačkoj fabrici proizvoditi mali gradski auto - novi fijat uno ili nešto drugo.

Novi model N nula proizvodiće se u dve verzije - sa pet ili sedam sedišta. Verzija sa pet sedišta biće klase mercedes A, dok će veći model biti mini van klase „sitroena pikaso“ ili „opela zafire“.

Investicija u prozvodnju novog porodičnog automobila biće oko 800 miliona evra, što je za 100 miliona evra više od ranije planiranog iznosa.